Руководитель, мастер и водители «Кондопожского ДРСУ» на совместном рейде показали «Столице на Онего», как город борется с последствиями снегопадов.

Почему, несмотря на поднятый отвал, машина не бездельничает, а едет на заданную цель. Зачем дороги посыпают до того, как выпал снег, и причём тут профилактика гололёда. Что означает «плечо по другую рацию» для водителя в звене КДМ и что вообще такое «звено КДМ»?В репортаже «Столицы на Онего» заместитель директора предприятия, которое занимается уборкой Петрозаводска, Александр Утту объясняет, по какому принципу распределяются приоритеты при уборке улиц, а его коллеги — водитель с четырёхлетним стажем работы в компании Александр Дорофеев и новичок Иван Хазов — рассказывают, как колонна из трёх машин превращается в единый механизм и почему самое сложное в их работе — это припаркованные автомобили.А ещё — о том, почему мастеру по содержанию автомобильных дорог иногда приходится быть психологом, как ГИБДД помогает эвакуировать машины по ночам и куда увозят тысячи тонн снега с городских улиц.Читайте РЕПОРТАЖ о людях, для которых снегопад — не повод для жалоб и нервов, а работа, которую необходимо сделать к утру.