«Столица на Онего» продолжает в ежедневном формате рассказывать о ситуации с топливом на АЗС в Петрозаводске, Карелии и России.

Похоже, один из двух топливных столпов в Карелии испытывает очень серьезные проблемы. АЗС «Лукойл» в Петрозаводске уже которое утро встречают вовсе без бензина, а на некоторых нет даже дизеля. Зато начали потихоньку работать некоторые заправки статусом поменьше — «Татнефть», ABS. Здесь бензин появляется уже со стабильной регулярностью. Причем на последней можно даже заправить его в канистры. Пока единственным надежным поставщиком, где топливо чаще есть, чем его нет, остается «Роснефть». Но тут и очереди самые большие.

Созданный на этой неделе карельскими властями чат-бот полезен — помогает посмотреть, где топливо есть, где нет, а главное — когда будет, а также где и когда перерыв. Но в этом электронном помощнике очень мало АЗС — пока только Петрозаводск (и то не весь) и АЗС в Новой Вилге. Обещали увеличить, но пока не вышло. К слову, карельские и петрозаводские власти продолжают не замечать самую острую проблему лета, рассказывая обо всем, что угодно, но только не о бензине.

Тем временем в Москве снова прошло большое совещание по ситуации с топливом. Федеральные власти продолжают не называть вслух то, что уже давно очевидно, а именно что причина кризиса в ежедневных атаках украинских БПЛА на российские НПЗ и нефтехранилища. Вот накануне вице-премьер Александр Новак говорил о некоем вынужденном сокращении объемов производства и изменении маршрутов доставки. А потом о мерах, которые будут приняты.

Так, в России теперь вводится запрет на экспорт дизельного топлива. Также в июле Россия начнет импортировать нефтепродукты и нарастит дополнительные объемы производства «за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса». Переводим на понятный — бензин повезут из дружественных стран, а тот, что у нас есть, станет качеством ниже (прощайте двигатели). Еще одно решение: биржевые объемы топлива будут напрямую уходить конечным потребителям, из цепочки исключат перекупщиков (это хорошая новость, может частники не будут задирать так цены).

И еще одна новость: Владимир Путин поддержал инициативу забайкальского губернатора Александра Осипова создать в России сеть мини-НПЗ. Что это такое, пока не совсем понятно, но эксперты опасаются, что качество топлива на таких НПЗ будет, мягко говоря, ниже. Это понятно и на фоне официального снижения требований к бензину с Евро-5 до Евро-3 (и снова прощайте моторы).

Ну и завершаем обзор традиционно информацией, которую официальные власти предпочитают прятать за странными формулировками. Речь об очередных атаках на объекты нефтяной отрасли, которые стали уже ежедневными. 9 июля в результате атак произошли пожары на нефтебазах в Тверской области и Ставропольском крае. Губернатор Тверской области В. Королев сообщил о возгорании одного из резервуаров предприятия Тверская нефтебаза. Как пишет «Нефтегаз.ру», под наименованием «Тверская нефтебаза» известны минимум 3 объекта — нефтебазы Роснефти и Сургутнефтегаза на юго-востоке г. Тверь в районе пос. Элеватор и нефтебаза ТП Инфо-Индустрия-Сервис в западной части города.

В Ставропольском крае дошло до эвакуации жителей. Там, по словам губернатор Ставропольского края В. Владимирова в результате атаки БПЛА произошло возгорание на территории некоего промышленного объекта в хуторе Вязники. Позднее он же сообщил, что огонь дошел до резервуаров с горючими материалами. Принято решение перевести в безопасное место жителей домов близлежащей улицы, организованы пункты временного размещения.Пострадавший объект официально не называется, но известно, что в хуторе Вязники расположено нефтегазохранилище НК Роснефть-Ставрополье (14 резервуаров общей номинальной вместимостью порядка 18 тыс. м3), пишет все то же отраслевое издание.