Шлюз № 2 Беломорско-Балтийского канала модернизируют.

О работах по комплексной реконструкции гидросооружения рассказал руководитель администрации «Беломорканала» Анатолий Серов. Так, на объекте провели ремонт бетонных конструкций, электрооборудования, гидроузла, построили новые здания механизмов, установили автоматическую систему управления шлюзом. Готовность составляет 95%. Сейчас идут пуско-наладочные работы.

В настоящее время, отметил Анатолий Серов, также продолжаются строительно-монтажные работы на шлюзах № 14 и № 16, плотине № 23. Параллельно ведутся проектно-изыскательские работы на шлюзах № 1, № 13 и № 19. Комплексная модернизация Беломорско-Балтийского канала ведётся в рамках президентского нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Канал — крупнейшее межбассейновое соединение на Северо-Западе страны. он соединяет Белое море с Онежским озером и имеет выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути. Общая протяжённость системы — более 220 км, в её состав входит 127 гидросооружений, в том числе 19 шлюзов, 15 плотин и другие объекты. По водному пути организованы перевозка грузов и туристический маршрут на Соловецкие острова.

Ранее Госкомитет провел проверку строительства дома в Питкяранте.