Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев составил рейтинг подержанных седанов стоимостью до полумиллиона рублей, которые считаются самыми надежными на вторичном рынке.

В список вошли автомобили возрастом от 10 до 20 лет, у которых двигатели способны пройти более 250–300 тысяч км.

Начинается рейтинг с Лады «Гранта» — это самый доступный вариант. За 500 тысяч можно найти 6-летнюю машину. Эксперт отметил, что за 500 тысяч рублей реально найти четырех-шестилетнюю машину с пробегом менее 100 тысяч километров. Все моторы при своевременном обслуживании способны пройти 250 тысяч км. Среди минусов — мелкие поломки после 60–80 тысяч км и появление коррозии после двух-трех зим.

Chevrolet Cobalt эксперт назвал лучшим выбором с механической трансмиссией. Двигатель B15D2 объемом 1,5 литра чрезвычайно живуч благодаря чугунному блоку и цепному приводу ГРМ. «Механика» и сцепление отличаются высокой стойкостью, автомат лучше не брать.

Ford Focus выпуска до 2011 года — самый комфортный в подборке, однако цены на него завышены. Бензиновые двигатели являются долгожителями с ресурсом 300–400 тысяч км, самый надежный из них — 100-сильный объемом 1,6 литра. «Автомат» 4F27E надежен, но к 200–250 тысячам км требует вмешательства. Подвеска, по наблюдениям эксперта, слабовата. Также есть неисправности электрики.

Hyundai Accent российской сборки выпускался до 2012 года. За 400–500 тысяч рублей можно найти экземпляры с пробегом 150–250 тысяч км. Двигатель G4EC 1,5 литра с чугунным блоком способен пройти до 500 тысяч км, хотя доставляет немало хлопот. Главный недостаток — подверженный ржавчине кузов.

Mitsubishi Lancer девятого поколения японской сборки выпускался до 2010 года. Эксперт охарактеризовал его как живучий и неприхотливый. За полмиллиона рублей доступны автомобили с пробегом около 200 тысяч км. Следует избегать версий с вариатором. Минусы: кузов быстро ржавеет, уровень комфорта бюджетный.

Nissan Almera Classic продавался до 2013 года. Сборка корейская, поэтому даже у 15-летних машин встречаются кузова без следов коррозии. За 400–500 тысяч рублей можно приобрести авто с пробегом 150–200 тысяч км.

Renault Logan — простая рабочая лошадка с очень выносливой подвеской. За 400–500 тысяч рублей доступен Logan второго поколения 8–10 лет с пробегом около 150 тысяч км. Неудачных моторов среди них нет, все служат свыше 350 тысяч км.