В Карелии продолжаются работы по ремонту подъездной дороги к посёлку, где живут около 350 человек.

Ремонт стартовал в прошлом году на самом изношенном участке. Сейчас техническая готовность объекта составляет около 50 процентов.

Главная сложность этой дороги в том, что она проходит по очень заболоченной местности с высоким уровнем грунтовых вод. Мощность торфяных слоёв на участке ремонта достигает от 4 до 8 метров. Обычно в таких условиях потребовалась бы полная выторфовка — по сути, полноценная реконструкция, которая стоит огромных денег.

Как рассказали в Министерстве транспорта Карелии, впервые в практике республики на этом объекте применили современное инженерное решение. Дорожники использовали пенополистирол, песчаную полуобойму и пространственную георешётку на слабых грунтах. Это позволяет не только сделать покрытие долговечным, но и сэкономить бюджет — сокращение объёмов земляных работ напрямую ведёт к экономии средств и трудовых ресурсов.

— Мы будем внимательно следить за тем, как технология проявит себя в эксплуатации, чтобы использовать её в дальнейшем, — пояснил главный инженер Управления автодорог Карелии Дмитрий Фёдоров.

После завершения работ по устройству основания дорожники приступят к укладке асфальта. Все работы планируется завершить в этом году.Напомним, на федеральных трассах Карелии обновят покрытие на более чем 200 км.